黨的二十大召開期間,賓鶴高速公路賓川段項目建設各參建單位各司其職、協調配合,人員、機械到崗到位,一派繁忙景象。
在賓鶴高速土建三工區施工現場,已經建好的橋墩巍然矗立,來來往往的工人正在加緊完成手頭的工作,施工現場繁忙而有序。據介紹,賓鶴高速土建三工區施工里程總長為5.01公里,工區內包含橋梁7座,隧道1座,路基2.3公里,橋梁總長1.32公里,隧道長1公里。據三工區生產副經理鄒沓介紹,工區內橋梁工程裝機部分已經全部完成,墩柱比例完成70%。T梁預制534片,現在已經完成了117片,今年賓川保證通車的這段體梁已經全部完成,路基工程總的挖方是236萬立方米,目前已經完成了203萬立方米,還剩余33萬立方米,隧道工程總長1公里,目前已經完成了506米,還剩494米。
賓鶴高速公路是云南省西北部的兩條縱向高速公路大永高速、上鶴高速公路的橫向連接線,起點位于賓川縣城西北面,與大永高速公路十字交叉,同時與賓南高速縱向相接,經大壩子、新城、黃坪東北,至終點鶴慶縣西邑鎮,與上關至鶴慶高速公路相接,路線全長67.21公里,估算總投資95.37億元。其中:賓鶴高速賓川段長18公里,路面寬25米,按雙向四車道標準建設,估算總投資25.54億元。截至目前,賓鶴高速賓川段挖方總計696.5萬立方米,已完成656.47萬立方米;邊坡防護總計31.55萬立方米,已完成15.05萬立方米;擋土墻總計8.84萬立方米,已完成7.90萬立方米;橋梁樁基總計881棵,已完成873棵;墩柱總計8547.90米,已完成6590.49米;雞坪關隧道兩幅合計1912米,已合計掘進979.6米。目前已申報完成投資21.895億元,占總投資23億元的95%。
賓鶴高速總承包項目經理部副總工程師王建寶介紹:賓鶴高速2022年賓川通車段全長15.28公里。其中,主線路基約10.13km,目前,路基工程已成型,已完成4.6km的轉序任務,路面級配層、水穩層已完成4.4km,瀝青路面下面層已完成試驗段單幅660米。設計橋梁11座,設計梁板1131片,累計預制772片,已完成4座橋梁的吊裝任務,正在全力組織橋面系施工。
黨的十八大以來,賓川縣在基礎設施建設領域不斷加快建設步伐,大永高速、賓南高速先后建成通車,目前賓鶴高速賓川段正在如火如荼建設中。廣大一線建設者表示,將深入學習貫徹黨的二十大精神,在新的征程上,全力加快推進基礎設施建設步伐,給賓川縣經濟發展和交通運輸行業發展注入新的動力,為全縣人民帶來更大的幸福感和獲得感。 (陳若男溫昌盛楊進禮)
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